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一、項目背景 飛行控制系統(tǒng)是連接雷達監(jiān)測與紅綠燈智能管控的神經(jīng)中樞，需要工控機收集測試數(shù)據(jù)，對其提出了嚴(yán)苛要求，東田工控憑借深厚行業(yè)經(jīng)驗，為某關(guān)鍵客戶量身
今日，某光電傳感技術(shù)公司正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，稱有個案子需要雙顯卡的工業(yè)級電腦主機，用在煤礦開采場景。礦井環(huán)境存在煤塵環(huán)境風(fēng)險、持續(xù)機械震動和高強度電磁干擾，普通
智慧工廠通過整合先進的信息技術(shù)和自動化技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化管理和優(yōu)化。本文將探討杭州東田工控旗下一款工控主機DTB-3042-H110的行業(yè)應(yīng)用，分析
在現(xiàn)代智能交通體系中，東田工控旗下的的嵌入式工控機DTB-3025-H110，憑借多網(wǎng)口高效互聯(lián)、寬溫寬壓強適應(yīng)及卓越抗震性能，正深度賦能交通管理的智能化升
在工業(yè)自動化浪潮中，機械手臂作為核心執(zhí)行單元，其智能化與精準(zhǔn)化程度直接決定生產(chǎn)效率。而驅(qū)動這一精密動作的“大腦”，正日益聚焦于高性能、高可靠性的迷你電腦主機
在智能制造轉(zhuǎn)型浪潮中，MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）成為連接計劃層與設(shè)備層的核心樞紐，負責(zé)實時數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)調(diào)度與質(zhì)量控制。其高效運行高度依賴底層硬件——上位機的性
隨著城市化進程加速，智慧停車場對高效、穩(wěn)定、自動化的閘機系統(tǒng)需求激增。作為車輛進出管理的核心，閘機需要控制終端提供強大的數(shù)據(jù)處理與設(shè)備控制能力。門禁系統(tǒng)工控
在智能化汽車物流體系中，實時數(shù)據(jù)中臺是保障運輸可視化的核心引擎。東田4u工控電腦DT-610L-JH420MA憑借高穩(wěn)定性與強大數(shù)據(jù)處理能力，成為物流中心后
一、行業(yè)概述 船舶行業(yè)既涵蓋驅(qū)逐艦、潛艇等軍用艦艇的高精尖建造，也包含貨輪、客輪等民用船舶的規(guī)?；a(chǎn)。船舶環(huán)境面臨著：高濕度、強鹽霧腐蝕、持續(xù)震動、油污
在全球航運業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的趨勢下，船務(wù)系統(tǒng)對高效、穩(wěn)定且易于部署的控制終端需求日益增長。傳統(tǒng)分散式設(shè)備存在布線復(fù)雜、維護成本高等問題，難以滿足船舶對實時數(shù)據(jù)
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